Čišćenje radijatora: značajke unutarnjeg i vanjskog čišćenja

A praksa dokazuje da je potrebno paziti na radijatore. Pravovremeno servisirane konstrukcije će vas ugodno zagrijati tijekom perioda grijanja. I to je samo potrebno povremeno provoditi inspekcije, a čišćenje radijator jednom svakih 5-7 godina će vas osloboditi od toliko nevolja.

Prljavština - glavni prekidač radijatora od vrućine.

O vrstama i tehnikama

Dizajn treba periodično čišćenje.

Postupak čišćenja sastoji se u uklanjanju starih boja izvana od radijatora i različitih depozita iznutra.

Stoga se čišćenje događa:

  1. Na otvorenom, odnosno:
    • mehanički;
    • Kemijska;
    • Toplina.
    1. Unutarnja. Ova vrsta čišćenja ima svoje metode:
      • mehanički;
      • Kemijski.

      Za informacije! Opcije za čišćenje radijatora su mnogo više, ističemo one koje možete učiniti bez posebne opreme. Iako se spominje jedna takva metoda.

      Vanjsko čišćenje - uznemirujuće metode

      Foto mehaničko čišćenje.

      Radiator je dizajn koji ne voli extra "odjeću". Pravovremeno čišćenje i čišćenje prašine oslobađat će vas od nekih problema, usisavač će se time uspješno nositi s njom. Ali ako je za vrijeme popravka prostorije bilo želje da se stari radijator preoblikuje u veselu, osvježavajuću boju, tada je potrebno ukloniti staru boju i nanijeti novu boju.

      To se radi kako slijedi:

      1. abraziva. Možete koristiti različite savjete na brusilici, četke za čišćenje metalnih površina, samo brusni papir za uklanjanje starog sloja. Ova metoda je izumljena za "štedljiv". On štiti vaš novčanik od nepotrebnih otvora, ali troši svoje vrijeme na proizvodnju cijelog raspona djela.

      Savjet! Odlučili ste očistiti staru boju na ovaj način, budite osobito pažljivi kada radite na križanju veza veza. Brzo kretanje s abrazivnim sredstvima može oštetiti gumeni brtveni jastučić. Kao rezultat toga, zajedno s čistom vanjskom površinom, dobit ćete lijepu curu.

      1. Temperaturni učinci. Možete očistiti stare boje s građevinskim sušilicom ili blowtorchom. Da, vidjet ćete rezultat puno brže, a čišćenje će zauzeti puno manje vremena. Boja pod utjecajem topline u stotinama stupnjeva Celzija odmah počinje guliti mjehuriće, ali postoji "ali".

      Obratite pažnju! Temperaturni efekti neće uštedjeti gumene brtve, koje su već spomenute. Stoga, ako niste spremni rastaviti bateriju u dijelove, tada ćete morati zaboraviti i na ovu metodu.

      Koristimo ponderirani

      Ako imate vremena i želja za zbrkama s baterijama je temeljita, ili osim čišćenja radijatora sa starog sloja boje, morate zamijeniti stare "curenje" brtvila.

      U ovom slučaju:

      • Isključite dizalice koje vode i ispuštaju, odvijte spojne matice s ključem;
      • Oslobađamo vodu iz radijatora u palete i kante. Dehidrirana baterija se uklanja iz nosača, postavljena na vodoravnu površinu;
      • Posebne tipke čine analizu sekcije baterije po odjeljku;
      Ovdje je slika koju možete pronaći iznutra.

      Savjet! Prilikom spajanja na veze, jedna veza ima desnu ručnu foliju, još jednu lijevu, kako ne bi bila pogrešna, pogledajte kako su završni pričvrsni pričvrsni pričvrsni vijci uključeni. Pa ipak, bolje je provesti rastavljanje radijatora i kasnija montaža zajedno. Izgradnjom sekcija prilično je teško provesti ujednačen položaj i pritiskanje sekcije.

      • Rastavljene sekcije podvrgavaju se mehaničkoj ili toplinskoj obradi, nakon čega nastavljamo do montaže;

      Savjet! Jedna vrsta završnog čišćenja je parno čišćenje radijatora. Ova je tehnologija više primjenjiva na auto-servisne prodavaonice, ali možete iskoristiti prednosti čovječanstva, ako postoji prilika.

      Tipke, dijelovi, brtve.
      • Bradavica s novom gumenom brtvom uvijena je u jedan zglob, a na drugoj;
      • Posebni ključovi spoja su uvijeni i zategnuti do potpune hermetičke veze;
      • Cijela baterija je potpuno montirana.
      • Rezultat svih aktivnosti - imate posve očišćenu bateriju + zamijenjene brtve u priključcima bradavica.

      A ako zamjena nije potrebna

      Doista, zamjena brtvila nije uvijek neophodna, analiza i sakupljanje grijača na nov način je uznemirujuće i dugotrajno. Kako onda očistiti radijator? Jednostavno, postoji poseban čistač radijatora na otvorenom. Govoreći na jednostavan način - to je isti bojler.

      Upute za uporabu standarda:

      • Oprati se na staru boju s velikim potezima četkica;

      Savjet! Prilikom rada, sredstvo za uklanjanje ne mokri površinu, već ispire, nema potrebe za uštedama.

      • Na kraju vremena čekanja (možda 10 minuta, do pola sata), stara se boja počinje guliti od radijatora;
      • Radijator se čisti pomoću lopatice.
      Radijator nakon pranja.

      Za svoje podatke! Remover boja - aktivni kemijski reagens koji će rado ukloniti staru boju od radijatora i od poda, lak od parketa i zaštitnu prevlaku od laminata. Kako bi se spriječilo neželjeno djelovanje sredstva za čišćenje, debela tkanina se širi na pod ispod akumulatora, moguće je da se ostavi. Idealno, baterija je, naravno, uklonjena.

      • To je to, grijač je spreman za slikanje.

      Unutarnje čišćenje

      Čišćenje vanjskog radijatora je estetika, a unutrašnjost je kvaliteta prijenosa topline. Idite na unutarnje čišćenje.

      Počnimo s mehanikom:

      • Odspajanje radijatora iz mreže događa se jednostavnim zatvaranjem slavina;
      • Spojni matice su odvojene i cijeli kompleks uklonjen je iz nosača;
      • Vidljive taloge blata uklanjaju se četkom ili kukičanom žicom;
      • Zatim bateriju prati strujom vode.
      Depoziti unutar strukture trebaju biti uklonjeni.

      Savjet! Postoje preporuke za čišćenje baterije u kupaonici. Preporučuje se postavljanje debele tkanine, za izradu drvene platforme ili za postavljanje ploče ploče od tvrdog drveta kako se ne bi oštetile caklinu. Preporučujemo da to ne učinite u kupaonici. Prilikom pranja hladnjaka, prljavština i ostatke s bočnih dijelova konstrukcije, koji nisu mehanički očišćeni, odlaze u sudoper. Kao rezultat toga, možete dobiti ne-opran radijator, začepljen sustav odvodnje za kupanje + nezaboravan miris tehničkog blata. Ako je moguće, čišćenje hladnjaka treba izvoditi samo na ulici. Osim ako to naravno nije moguće, nigdje ne idite, koristite kupaonicu.

      • Baterije se isperu na čistu vodu, nakon što se cijela struktura montira i ispušta u svoje staro mjesto.

      Od mehanike do kemije

      Mehaničko čišćenje radijatora je prilično jednostavna i učinkovita metoda, ali postoje situacije u kojima nije moguće potpuno čišćenje. U starim baterijama pod utjecajem temperature i kemijskih reagensa formirao se konglomerat, što je gotovo nemoguće isprati vodom.

      Zatim na sceni postoje brojni kemijski spojevi, kiseline i lužine.

      Upute za njihovo korištenje gotovo su iste vrste:

      • Čišćenje radijatora s limunskom kiselinom, kaustičnim i drugim sredstvima počinje otapanjem kemijskih spojeva s vrućom vodom;
      Opcijski kemijski sastav.

      Preporuka! Voda koja se vruće ne koristi, temperatura od 100 stupnjeva doprinosi uništavanju octene i limunske kiseline. Voda takve temperature vrlo je slabo povezana s kaustičnim.

      Detaljnije o jednostavnim načinima u tablici:

      Kemijska tvar Način primjene
      Limun (limunska kiselina)
      • 100 grama do 0,5 litara vode;
      • Radijator se izlije i povremeno potresi;
      • Nakon pola sata sadržaj se drenira i isperu toplom vodom.
      Kaustična soda
      • 10% -tna otopina je ispražnjena;
      • Otopina je izlivena u radijator;
      • Spoji se pola sata, isprati vrućom vodom.
      Čišćenje baterije je uznemirujuće, ali je potrebno!

      Za svoje podatke! Nemojte očekivati ​​velike čuda od jednostavnih reagensa, možete koristiti posebne pere za automobile, ali budite spremni platiti za učinak, cijena je puno veća od vrećice limunske kiseline.

      U zaključku

      Kako očistiti radijator izvana i iznutra, rastavljamo. Video u ovom članku pokazat će jednostavne i učinkovite tehnike, dokazujući još jednom da je čišćenje radijatora korisno i ponekad potrebno.

      Dodajte komentar