Montaža grijaćih glava od lijevanog željeza: zamjena,

Ako vjerujete povjesničarima, prve baterije od lijevanog željeza pojavile su se krajem 19. stoljeća. Epohe i pogledi su se promijenili, novi modni trendovi zamijenili su zastarjele, ali, ipak, uređaj od lijevanog željeznog grijaćeg tijela uglavnom ostao isti. Zatim ćemo pokušati shvatiti što je uzrokovalo takvu neprekidnu popularnost i koliko je teško instalirati ili zamijeniti takvu jedinicu od lijevanog željeza.

Foto radijatori umjetničko lijevanje.

Koja je tajna popularnosti

  • Počnimo s činjenicom da se takve jedinice smatraju najotpornijim. Većina renomiranih proizvođača sigurno jamči 50 godina. I to je potpuno opravdano, na primjer, u Tsarskoye Selo, radijator, instaliran prije 110 godina, još uvijek funkcionira i danas;

Važno: postoji percepcija da je sada radijator lijevanog željeza lošiji od sovjetskih vremena. Ovo je samo djelomično istina. Sve ovisi o kvaliteti proizvoda i proizvođaču. Ako je baterija bačena u skladu s domaćim ili europskim GOST-om, onda se ne treba bojati. Ali, kupujući jedinice iz kineskih ili turskih "majstora", osoba, zapravo, uzima mačku u vrećicu.

Standard MS 140.
  • Lijevano željezo, po svojim karakteristikama, je krhki metal, ali još uvijek dovoljno jak. Radni tlak za takvu bateriju je 8 - 12 atmosfera, plus kratkotrajnim skokovima ili hidrauličkim šokovima, može izdržati opterećenje do 20 atmosfere. Ako uzmemo u obzir činjenicu da pritisak u gradskoj mreži rijetko prelazi 6 do 8 atmosfera, a prosječna sila hidrauličkog šoka je 15 do 20 atmosfera, tada je margina sigurnosti očigledna;
  • Takve baterije su prisutne iu proračunskom segmentu tržišta iu luksuznoj robi.. Činjenica je da je cijena klasičnog MC-140 gotovo najniža. Istodobno, troškovi umjetnog lijevanog zida često mogu biti nekoliko puta veći od cijene dobrog bimetala;
  • Pristaše suvremenih materijala zaboravljaju na kvalitetu rashladnog sredstva u našim urbanim mrežama. Ovaj teški "koktel" može onemogućiti mnoge nove modne modele. Dok je lijevano željezo potpuno otporno na bilo kakav kemijski napad i neutralno na koroziju, jednostavno ne hrđe;
Dizajn modernih baterija od lijevanog željeza.
  • Zbog velikog promjera kanala akumulatora, bilo koji otpad poteče kroz nju, gotovo bez zaustavljanja, što je vrlo važno za gradske visoke uzvišice, sa starim izgledom cijevi;
  • Poznato je da željezo ima visoki toplinski kapacitet.. Baterija traje duže vrijeme, ali i dugo vremena. U slučaju prekida u grijanju, ova jedinica će nakon isključivanja otpustiti još nekoliko sati topline;
Opcije za spajanje baterija.
  • Tehnički, instalacija gasa hladnjakom s vlastitim rukama nije velika stvar.. Ako imate alat i nekoliko pomoćnika za podršku, posao se može završiti tijekom dana;
  • Druga važna prednost je činjenica da se komponente za radijatore od lijevanog željeza mogu naći u bilo kojem hardveru i cijena za njih je sasvim prihvatljiva;
Karakteristike modernog radijatorskog gasa.

Nekako smo shvatili razloge popularnosti zemlje.

Sada razgovarajmo o zamkama tih grijača:

  • Prvi razlog zbog kojeg mnogi odbijaju lijevanje željeza, ozbiljna je težina strukture. Sudac za sebe, standardni dio ima masu od oko 7 kg, u prosjeku 7 do 10 dijelova su instalirani po sobi. Kao rezultat toga, imamo od 50 do 70 kg praznog dizajna, dok se kod punjenja dodaju još 1 - 1,5 kg u svaki odjeljak. Pored problema s ugradnjom, ni svi zidovi ne mogu izdržati takvu jedinicu;
  • Minimalna količina rashladnog sredstva u jednoj stanici je oko 1 l. U suvremenim konkurencijama ova je brojka 3 do 5 puta manja. I kao što znate, što je više tekućine, više je energije potrebna za zagrijavanje i održavanje temperature. Osim toga, vrlo je teško brzo regulirati temperaturu u takvim sustavima, zbog velike inercije;
Podaci klasičnog grijaćeg tijela od lijevanog željeza MS 140.
  • Područje takvih struktura, u usporedbi s modernim analogima, nešto je manje, a prijenos topline niži;
  • Opomene o neprivlačnom dizajnu nisu konzistentne, u određenoj mjeri mogu se uputiti na široko rasprostranjenu MS-140. Što se tiče likova, u svojoj ljepoti ostavljaju daleko iza moderne braće;

Zamjena i ugradnja baterija

Savjet: nakon što ste odlučili o vrsti dizajna, bolje je započeti s kupnjom baterija sami. Činjenica je da se takvi predmeti poput utikača za radijatore lijevanog željeza, slavina Mayevsky, nosača i drugih dodataka često dolaze u paketu s proizvodom.

Vrste utikača.

Skidanje starog radijatora

Ako se baterija od lijevanog željeza ne zagrijava dovoljno dobro, ne želite ga zamijeniti novim iz nekog razloga, možete ga spriječiti, očistiti, isprati, premazati i trajati je dulje.

Skidanje radijatora od lijevanog željeza je jednostavan zadatak, ali zahtijeva njegu.

  • U početku biste trebali provjeriti je li voda iz sustava ispuštena, u ovom se slučaju ne biste trebali oslanjati na vlastito znanje, bolje je kontaktirati mehaničare. Budući da čak i ljeti, bez puno potreba, voda ne može istjecati;
Podupirajte brtve.
  • Uputa dalje upućuje da isključite jedinicu iz sustava. Ako postoji veza s navojem, sve je jednostavno, uzeo ključ za plin i odvijte ga. U nedostatku takvih, potrebno je koristiti brusilicu, a zatim ukloniti strukturu iz bara;
  • Da bi se spriječila kapital, potrebno je rastaviti "harmoniku" u dijelove. Izravno rastavljanje radijatora od lijevanog željeza započinje odvijanjem svih bočnih utikača. Ovdje postoji jedna nijansa, tako da krhki metal ne pucne, morate zagrijati čepove s puhaljkom;
  • Budite oprezni pri odvajanju. Vijak radijatora lijevanog željeza može biti lijevo ili desno;
Shema ožičenja odjeljka.
  • Lako je riješiti problem kako odrediti smjer nita u radijatorima lijevanog željeza među profesionalcima. Na desnoj strani odjeljka, desna ruka je izrezana, sukladno tome, na lijevoj strani će biti lijeva nit;

Savjet: budući da je amateru teško odrediti konac na radijalu lijevanog željeza, osobito kada otpustite utikače, obratite pozornost na utikače. Pod slojem boje moraju imati slovo "P" ili "L". Što znači desnu ili lijevu nit.

  • Nakon odspajanja utikača imate unutarnji pristup. Općenito, sekcije su povezane s bradavicama, oni podsjećaju na dijelove cijevi s različitim vrstama niti na oba kraja. Unutar bradavice postoje utori za ključ hladnjaka. Slika prikazuje takav ključ i odvijač;
Shema ključa radijatora.
  • No, u starim baterijama, u pravilu, utori za ključ radijatora već su zahrđali, a čak i nakon zagrijavanja, nemoguće je odvrnuti bradavicu. Ovdje dolazi posao uobičajenog Bugarskog, stare bradavice su jednostavno izrezane. Nakon toga, njihovi ostaci se raspršuju sa sredstvom za uklanjanje hrđe i pažljivo izbacuju iz konca dlijetom;
  • Kada se "harmonika" od lijevanog željeza rastavlja u dijelove, unutarnji dio se isperu vodom pod visokim pritiskom. Boja na vrhu može se razbiti uz pomoć mlaznice na bušilici ili brusilici s mlaznicom u obliku metalne četke;
Čišćenje baterije.

Montaža i ugradnja nove baterije

Savjet: ako postoje stare željezne cijevi u stanu, onda je bolje da ih odmah mijenjate za plastiku, i srušiti se u susjedstvo odozgo i ispod. Nekoliko metara cijevi s priborom košta jedan denar, a njihovo lemljenje vrlo je jednostavno.

Kao što je već spomenuto, montaža sekcija u takvim radijatorima izvedena je pomoću bradavica. Prije spajanja konca treba biti namotana traka za brtvljenje. Stariji obrtnici vole pečati s konopom i uljem, ali ovdje je potrebno vještine.

Višesmjerna bradavica.

Upute su otprilike na sljedeći način:

  1. Ključ hladnjaka je umetnut u dio, na nju se stavlja bradavica s trakom, nakon čega su oba odjeljka spojena i pričvršćena bradavica;
  2. Nemojte zaboraviti prethodno staviti gumenu brtvu, ona će poslužiti kao pečat između dijelova;
  3. Potrebno je stezati s razumnim naporima kako ne bi prsnuo metal.
Redoslijed povezivanja

Spajanje grijaćih radijatora lijevanog željeza na sustav može biti bočno, dno ili dijagonalno, no bez obzira na odabir opcije, bolje je instalirati kuglasti ventili na ulazu i izlazu i montirati zaobići. Tako ćete uvijek imati priliku zamijeniti radijator bez zatvaranja sustava i ispuštanja vode.

Povezivanje s ventilima i premosnicom.

Spojnice za radijatore lijevanog željeza trebaju uzeti poseban. Ako te zagrade nisu u skladu s vama, onda odabirom iz kataloga trebate obratiti pozornost samo na zagrade ili podne police označene "pojačanim", a one su dizajnirane za težinu struktura od lijevanog željeza.

Važno: na 6 do 8 odjeljaka, na sredini dna nalazi se 1 nosač i 2 vrh na vrhu. Uz povećanje od 5 stanica dodaje se na dodatnom krovu na vrhu i dnu.

Instalacija baterije.

Video u ovom članku prikazuje tehnologiju ugradnje radijatora.

zaključak

Kao što vidite, instalirate lijevani radijator s vlastitim rukama nije najviša matematika, a uz snažnu želju takav posao može obavljati bilo koji dobri vlasnik. Ako se voda iz sustava isušuje, možete pokušati, pogotovo jer uvijek imate vremena pozvati brave.

Radijatorski sustav za podno grijanje.

Dodajte komentar