Garaža iz profilne cijevi: ugradnja u 5 koraka
Vozilo ne mora stalno provoditi noć na otvorenom, osobito u našoj klimatskoj zoni - svaki dobar vlasnik to zna. Garaža je potrebna. U ovom članku ćemo analizirati najracionalniji način njegove konstrukcije - uz pomoć oblikovanih cijevi.

Opće odredbe
Zašto je vrijedno zaustaviti odabir metala kao građevnog materijala za garažu? Možda će gradnja glavne cigle biti puno bolje sposobna nositi se sa svojim zadatkom? Da bismo odgovorili na ova pitanja, pogledajmo prednosti koje nam daje željezo:
dostojanstvo
- Povoljna cijena projekta. Profesionalni listovi su mnogo jeftiniji od armiranog betona ili opeke.
- Nema potrebe za jakim temeljem. Jednostavnost korištene građe omogućava prijelaz s manje skupim osnovnim opcijama.
- Jednostavnost instalacijskog rada i minimalna količina ostataka nakon završetka.
- Dovoljna strukturna snaga. Čelik "kostur" osigurava pouzdanost zgrada.

- Mogućnost naknadnog rastavljanja da se presele u zgradu.
mane
Postoje i negativne strane, ali su prilično proizvoljne:
- Potreba za dodatnom toplinskom izolacijom. Ali, prvo, uzimajući u obzir ukupnu uštedu, dodatni troškovi toplinske izolacije materijala neće biti tako primjetni. Drugo, vrijedi zagrijati garaže u uvjetima naših teških zima.

- Mogućnost oštećenja od hrđe. Sprječava se uporaba nekorozivnih vrsta metala, obrada posebnim sredstvima ili slikanje. Važnu ulogu u smanjenju vlage odlikuje i kvalitetna ventilacija koja je opet važna za garažu bilo kojeg materijala, budući da je automobil još uvijek željezo.
Napredak izgradnje
Uputa za izgradnju metalne garaže počinje sastavljanjem crteža.
raspored

Plan klaustra vašeg automobila ne predstavlja ništa komplicirano jer je zapravo jedna prostorija, čija je najčešća veličina 6 m do 3 m. Ali, bolje je imati pri ruci pri kupnji materijala i obilježavanju temelja, tako da da ne čine neugodne greške. (Vidi također članak Staklenik od plastičnih cijevi: značajke.)
Savjet: ako namjeravate instalirati peć u garaži, unaprijed označite njegov položaj na crtežu. To će vam omogućiti jačanje temelja ispod njega, što je potrebno za zaštitu od požara.

Baza

Kao što smo već napomenuli, konstrukcija oblikovane cijevi, zbog svoje relativne lakoće, ne treba snažnu bazu. Sljedeće opcije su u redu:
Naziv vrste zaklade | Značajke ugradnje ispod garaže profilnih cijevi |
monolitan | To je najpouzdaniji i najskuplji oblik temelja, što je čvrsta armiranobetonska ploča na cijelom području buduće zgrade. U našem projektu, dovoljno je imati vezu debljine deset centimetara, koji će istodobno ispuniti ulogu poda. |
vrpca | Kako bi se uštedio novac, plitko-dubina verzija ove vrste temelja, što je betoniranje perimetra zgrade na dubini od nekoliko desetaka centimetara, prilično je pogodan za garažu. |
gomila | Najjeftiniji način stvaranja čvrste temelje, jer uključuje izlijevanje betona, postavljanje opeke ili postavljanje cijevi samo na najvišim točkama opterećenja. |
Savjet: ako namjeravate ispuniti monolitni temelj, preporučujemo da se odmah posvetite uređenju jame u svom središtu. To će vam u budućnosti olakšati popravak vašeg automobila.

okvir

Montaža okvira je jednostavna, ali i dalje zahtijeva neke posebne alate i mogućnost njihova korištenja:
Naziv alata | imenovanje |
Stroj za zavarivanje | Zavarivanje je najraznovrsnija i pouzdana metoda spajanja profilnih cijevi u jednu zgradu zgrade. |
"Bugarski" ili piljevina | Tijekom instalacijskog rada morat ćete prilagoditi veličinu željeznih proizvoda. |
bušilica | Izraditi rupe koje omogućuju pričvršćivanje metalnih ploča na zglobove s vijcima |
lopata | Kopati jarak za temelje |
Odvijač ili odvijač | Uvrnite vijke |

Savjet: ako ne planirate preraspodijeliti ili premjestiti garažu u budućnosti, možete upotrijebiti zavarivanje kako biste popravili obloge. Iz ove će strukture postati još jači.
Od materijala ćete trebati:
- Cijevi profila s presjekom od 40 mm do 40 mm.

- Metalni listovi debljine 3 mm.

- Vijci, matice i podloške za bravu.
- Primer ili drugi vodootpornik za liječenje zglobova.
Broj svih potrebnih komponenata određuje se ovisno o vašem izgledu.
krov

Najbolji bi izbor bio postavljanje krovnog krova, koji će pouzdano zaštititi od padalina, vjetra i gubitaka topline. Da bi se to postiglo, također zavarivanjem, gredne grede se postavljaju iz cijevi oblikovanih, a na vrhu se polože čvrste ploče od željeza s dvadeset centimetara iznad zidova. Ovaj je dizajn estetski i praktičan.
ventilacija

Da bi vlažnost ne bi naškodila vašem automobilu, morate imati kompetentan raspored ventilacijskog sustava.
Za ovo:
- U jednom kutu na visini od 20 cm montiramo dovodnu cijev.
- U drugoj - na udaljenosti od 20 cm od stropa ispušnih tako da su drugi kraj kula nad krovom.
- Na ventilatoru ugradite ventilator s motorom kako biste poboljšali protok zraka.
zaključak
Garaža potrebna za automobil. Jedan od najraznovrsnijih i praktičnijih načina uređivanja je sklop oblikovanih cijevi. Instalacija ovog dizajna je jednostavna za implementaciju i ispada pouzdana i jeftina. (Vidi također članak Alat za piliće iz kanalizacijske cijevi: značajke.)

Videozapis u ovom članku pružit će vam dodatni materijal.
Pazite na prikladan dom za vaš automobil!