Kabina za kabinu za bunar: opcije za aranžman

Od antičkih vremena, bušotina se smatra jednim od najpouzdanijih izvora vode. Najčešći su izvori mine. Najvažniji dio uređenja ove vrste strukture je dobro opremljena kuća. Sada ćemo pokušati shvatiti što je to i kako je teško napraviti blokovnicu na bunaru vlastitim rukama.

Mnogi obični ljudi pogrešno vjeruju da je sječa ista kuća koja pokriva podzemni dio prtljažnika i pomoću kojeg možete podići kantu vode na površinu. Ali ovo mišljenje nije sasvim točno, zemaljski dio je samo glavni dizajn.

Koncept dobro građene log house uključuje cijelu završnu crtu od dna do zemlje. Što štiti bačvu od kolapsa i ulazi u prljavštinu iz podzemnih voda u nju.

Prije pola stoljeća, bušotine bunara, većinom su bile izrađene od drveta. Sada je dostupna više pristupačnih i trajnih betonskih konstrukcija ili kamena.

Drvene kuće

Kao što je ranije spomenuto, u relativno nedavnoj prošlosti ovaj materijal bio je najčešći. Trenutno, postoje gurmani koji su spremni oživjeti tehnologije prošlosti kako bi se opremili ekološkom izvornom drvenom kućicom na bunaru, stiliziranom antiknom, iako će cijena takvog dizajna biti prilično visoka.

Odabir drva

• Pravo kraljevsko drvo ovdje je hrast. Hrastov i logaritamske zgrade mogu trajati do 50 godina bez popravka. No, postoji mala nijansa, svježe rezano drvo nije pogodno za rad. Hrast mora biti opadan, jer u njemu ima puno tanina i utjecat će na okus i kvalitetu vode.
• Upute za udaranje hrasta su vrlo jednostavne i dostupne svima, ali proces traje od 1 do 3 godine. U početku se čak i logovi uzimaju bez velikih čvorova i uklanjaju se kora. Nakon toga, iskusni obrtnici vole rezati trupce i sakupljati zapisnike iz trupaca ili drva.

• Smatra se najdjelotvornijom vezom u polu-stablu, ali ga možete postaviti "u šapu". Dijelovi prtljažnika su visine 2 m, oko 200 mm u presjeku trupaca. Nakon toga, trupci su numerirani, cijela će struktura biti rastavljena i uronjena u vodu, po mogućnosti u tečenju, u trajanju od 1 do 3 godine. Nadalje, trupci se formiraju pod baldahinom u nacrtu i osuše tijekom ljeta.

• Beech, brijest ili pepel također se koriste za izgradnju. Za razliku od hrastovine, ne moraju biti gladni, ne mijenjaju okus vode. U podvodnom dijelu mogu poslužiti dulje vrijeme, ali u zraku te stijene podliježu truljenju. Zbog ove osobine, drvo prtljažnika je kombinirano. Breskva od bukovine ili pepela uronjena u vodu, a ostatak prtljažnika sakuplja se od hrastovine, ariša i bora.
• Bor, ariš ili cedar su univerzalna vrsta drveća za bušotine. Prikladni su i za površinske i podvodne dijelove prtljažnika. Jedini negativac ovdje je da cijev će služiti oko 30 godina,
• Šupljina, smreka ili breza rijetko idu u drvene kućice bušotina, budući da su sklone truljenju i takav deblo će stajati oko 5-7 godina. Drvo ove vrste može biti prikladno, možda, za kopneni dio kuće za spavanje, vrh.

Načela instalacije

• Ova metoda je najjednostavnija i najprikladnija za uređenje vlastitih ruku. Prva faza u organizaciji bušotina je, naravno, kopanje prtljažnika. Ako se u tom području nalazi meko tlo, onda se, kako se produbljuje, zidove rudnika treba ojačati drvenim oplatama kako se ne bi srušili. Veličina debla bi trebala biti 30-40 cm veća od vanjskog zida kuće.
• Nakon postizanja dubine projektiranja, akumulirana voda mora se ispumpati. U pravilu, to se radi u kanti, budući da je cijena posebne dubinske bušotine koja može ispumpati prljavu vodu vrlo visoka.
• Prije donošenja temelja buduće strukture, dno rudnika je izravnano. Ako je tlo na dnu meka i nestabilno, pod krunom se postavljaju kameni ploče, to su velika kamenja koja služe kao temelj. Kamenje su složene na razini, tako da naknadno polaganje nije zakrivljeno.
• Nakon instalacije 2 - 3 prve krune, donja kruna treba prikopat, jer na početnoj razini, trupci mogu plutati kada se napuni vodom.
• Nakon toga postupno se postavljaju naknadne razine. Krune trebaju biti spojene što je moguće čvrsto, jer se svaka kruna, nakon instalacije, poklapa s obodom malim jazavacom (drveni čekić). Nemoguće je izravno udariti na drvo, jer se polaganje na taj način koristi drvenom polaganju.

• Na kraju instalacije svake krune, okvir treba biti provjeren za vodoravni položaj, koristeći visinu i vertikalnost pomoću vodova.
• Nakon instalacije razine 6, rad je obustavljen za organiziranje prirodnog filtra na dnu bušotine. Prvi sloj je prekriven velikim zdrobljenim kamenom 100 mm od dna. Zatim se na 50 mm ulije sloj malog ili srednjeg šljunka. Zatim se izrađuje jastuk koji se sastoji od riječnog pijeska debljine 200 mm. Svi materijali, prije punjenja, treba temeljito oprati.
• U slučaju kada voda ulazi u šupljinu ne samo od dna, već i sa strane, rupe se izrađuju u trupcima koji se nalaze ispod vode. Vanjska strana strukture popunjena je šljunkom ili ruševinama, debljine od najmanje 250 - 350 mm. Bočni jastuk trebao bi se podići 100 mm iznad vodonosnika.

• Drvena kabina na bušotinu u vratilu treba biti fiksirana. Fiksiranje se provodi uz pomoć kolateralnih krunica. Za uređenje takvih nivoa uzimaju se dulji trupci, koji se protežu na 50 cm iznad granica strukture. Tunel je izrađen za montažu u zid debla: ako je tlo mekano, tada se vapnenac položi ispod zastave i zatezne su klinove.
• Cjelina bačve mora biti potpuno zabrtvljena. Da biste to učinili, svaka razina, oko perimetra i, osobito u utorima, premazana je masnom glinom. Ali, da bi se potpuno zatvorila cijev, bolje je graditi glineni dvorac. Upute za uređenje su jednostavne: masna glina se ulijeva u prostor između zidova strukture i zidova prtljažnika, koji je naknadno dobro zbijen.
• Na dnu cijevi dovoljno je sloj gline od 150-200 mm, ali što je bliže površini, deblji bravu treba biti do 350-400 mm. Zahvaljujući ovakvim zatvaračima, vaša kućna kućica će biti pouzdano zaštićena od ulaska podzemnih voda.

Važno je: brtvljenje veza s konopom ili vučom, bojanje zidova rudnika ili impregniranje drva, ne preporučuje se upotreba bilo kakvog antiseptičkog sredstva. Budući da to može nepovoljno utjecati na kvalitetu vode.

• Kada je cijela osovina osovine postavljena, vanjski remen izrađen je od većih promjera hipoteka logove. Oni će poslužiti kao osnova za izgradnju drvene nadgradnje. Raspored stranica oko rudnika može se obaviti na različite načine, ovdje već kako vam najviše odgovara. Slijepo područje je izrađeno u promjeru od 2 m od prtljažnika.
• Ako gradite 100% ekološki prihvatljivu antiquated strukturu, onda morate ukloniti gornji sloj tla 20-30 cm i izgraditi gomila masne gline, gline dvorac oko rudnika. Slijepi dio je napravljen pod padinom mina, na njega su položene vodilice drveta, a podnice su sašene sa ploča.
• No, to će biti lakše, sigurnije i izdržljivije kako bi napravio jastuk pijeska sa šljunkom i izlio armiranobeton pod padinom. Jednostavno možete postaviti betonske ili kamene ploče.
• Budući da je posve problematično mijenjati kuću u vrtu, često vlasnici preferiraju fragmentarni popravak. Drugim riječima, samo zapisnici koji su postali bezvrijedna promjena. I iako je cijena takvih popravaka visoka, to je jeftinije nego mijenjati cijelu strukturu.

Konstrukcije betona

• Više pristupačne, jednostavne za ugradnju, a time i više popularne, su kabine bušotina od armiranobetonskih elemenata, u pravilu se koriste betonski prstenovi.
• Za stare torbe s drvenim remenicama, zamjena ulaza u bunar sa armiranim betonom najbolja je opcija. Instalacijske upute ovdje su puno jednostavnije nego u prvoj drvenoj inačici.
• Početak instalacije ponavlja prvu opciju. U početku je bušotina isušena i izravnala dno mina. Prvi prsten, koji služi kao baza za cijeli prtljažnik, trebao bi biti deblji od ostatka za 50 mm.
• Donji rub prstena mora biti sužen, nužan za dobru penetraciju. Ako ne postoji konus, izrađen je metalni nož koji se sastoji od trake i zavarenih metalnih iglica.
• Prije postavljanja sljedećeg prstena nanosi se brtveni sloj cementnog pijeska od vodonepropusnog cementa duž perimetra donjeg dijela. Nakon spajanja na segmente, razmak između njih dodatno je premazan otopinom i pričvršćen s vodonepropusnim metalnim metalnim kopčkama. Možete ih ispuniti i vanjskim i unutarnjim.

• Ponekad, s unutarnje strane prtljažnika, ljestve s istim metalnim zagradama su pakirane, namijenjene su popravcima. Ali potreba za instaliranjem takve ljestvice rješava se pojedinačno.
• Kao u prvom slučaju, ako je protok vode ne samo od dna, već i sa strane. Na razini vodonosnika izrađuju se rupe, šljunak se ulijeva izvana, 100 mm iznad vodonosnika. Osim toga, na dnu bunarića, prirodni filtar zaspati.
• Kao što su prstenovi instalirani, hidraulička brava je napravljena duž vanjskog ruba. Možete koristiti dvorac glina, cijena za to će biti mnogo manje. Ali ako se prtljažnik nalazi na nestabilnim formacijama, preporučujemo pojačanje vanjskog perimetra i punjenje vodonepropusnim betonom.
• Činjenica je da glinena brava neće moći držati kretanje slojeva, zbog čega se prstenovi mogu pomaknuti i nepropusnost cijevi će se slomiti. I armirano-betonska košulja, bit će pouzdana zaštita za prtljažnik.
• Nakon što je stigla do površine zemlje, oko prtljažnika, sklisko slijepo područje je načinjeno od betona. Minimalno slijepo područje je 1 m.

Važno: postoje i ravni armiranobetonski profili namijenjeni za uređenje debla. Oni osiguravaju vezu "u šapu", postavljaju takve dionice na princip drvene drvene kuće, ali instalacija je dulja i naporno u odnosu na prstenove.

Videozapis u ovom članku prikazuje proces obilježavanja oznaka.

zaključak

U zaključku treba napomenuti da prije korištenja nove bušotine preporuča se nekoliko puta ispumpati da bi uklonili prvu prljavu vodu. A kad voda postane kristalno čista, savjetujemo vam, prije svega, da ga uzmete za analizu u SES-u. Ponekad čišćenje bušotine može trajati i do jedne godine.