Stroj za bušenje vodenih bušotina: značajke, vrste, svrha

Bušenje bušotina kod kuće uvijek je komplicirano zbog ograničene veličine stranice i nemogućnosti manevriranja teških instalacija na njemu. Cijena rada ozbiljne opreme i osoblje stručnjaka sposobnih za upravljanje takvom opremom nije ništa manje prepreka.

Reći ćemo o bušilicama za bušotine koje se mogu koristiti u različitim uvjetima, uključujući geografski ili financijski ograničeno.

Mali bušilice za bušenje pod vodom.

Oprema za bušenje vodene bušotine

Mali bušilice

Mali stroj za bušenje bunara na vodi omogućuje upravljanje malim troškovima.

Drvene platforme malih dimenzija su uređaji namijenjeni za razvoj plitkih i srednjih dubina, opremljenih okvirom, električnim, gorivim ili drugim pogonskim motorom, vitlom za podizanje radnih tijela, mehanizmom za zupčanik, uređajem za olakšavanje kućišta cijevi s cijevima i alatima za bušenje.

MBU se može sakupiti na temelju automobila.

Snaga motora koji se koriste u takvim strukturama obično je manja i kreće se u rasponu od 2 do 4 kW, međutim, postoje i moćniji modeli. U svakom slučaju, čak i mali kapacitet je dovoljan za izgradnju bušotine za potrebe jedne ili više poljoprivrednih gospodarstava.

Ova vrsta opreme može se montirati na samohodni pogon ili podvozje s vanjskom silom, dok se uređaj može pratiti ili na kotačima. U pravilu, sustav ima modularni dizajn koji vam omogućuje da rastavite strukturu radi lakšeg transporta i mogućnosti korištenja instalacije u prostorno ograničenim uvjetima.

Fotografija je primjer cjelovitog sustava.

Modeli MBU-a razlikuju se ovisno o načinu bušenja, tehnici kretanja, vrsti rada, namjeni, tipu alata koji se koriste, vrsti pogona, radnoj dubini, promjeru i drugim karakteristikama.

Uz razvoj vodenih bušotina, MBU-ovi su sposobni bušiti rupe za pilote, stupne temelje, ograde, istražne bušotine, a koriste se i za različite grane seizmičkih istraživanja i inženjerskih radova.

Kako bi se olakšalo kućište prtljažnika na okvir može se pričvrstiti posebna stezaljka.

Dubina bušenja takvih sustava obično ne prelazi 50 metara, ali ima i dublje bušilice. Maksimalni radni promjer bušotine je 250 mm, što je sasvim dovoljno za privatnu bušotinu.

Prednosti malih automobila su očite:

  • Prilično jednostavan uređaj koji vam omogućuje razumjeti i nositi se s upravljanjem sustavom, čak i za neiskusnog korisnika koji nema specijalističko obrazovanje i posebna znanja. Osim toga, jednostavan dizajn je uvijek pouzdaniji i izdržljiviji;
  • Relativno lagana težina. To je vrlo važna prednost koja omogućuje da se uređaj prevozi osobnim automobilima s prikolicom ili malim Gazel tipom minibusom;
  • Niski troškovi opreme i brzi povrat za komercijalnu upotrebu;
  • Male ukupne dimenzije, oba sastavljena i rastavljena. To uvelike olakšava transport i omogućava instalaciju da se koristi u skučenim uvjetima soba, podruma ili malih dvorišta;
  • Relativno niski troškovi bušenja;
  • Postupak preciznosti. Za razliku od velikih instalacija, MBU ne šteti području na kojem djeluju, što je važno za vlasnike naseljenih i opremljenih objekata;
  • Rad ne zahtijeva visoko kvalificirane radnike ili servisno osoblje, što također smanjuje troškove procesa.
Najčešće za rad na maloj dubini koristite vijak.

Obratite pažnju! Prilikom razvijanja dubokih bušotina (preko 15-25 metara) trebat će vam oprema za instalaciju kućišta. Stoga je bolje odabrati instalaciju opremljenu sustavom za fiksiranje stupca pri instaliranju dodatnih odjeljaka.

Ručne ručne bušilice

Ručni strojevi za bušenje bušotina na benzinskom pogonu uvelike se ubrzavaju i olakšavaju rad.

Za bušenje pjeskovitih vodonosnika i bušenja plitkih bunara, možete koristiti ručne bušilice s motorom na gorivo ili električni tečaj. Prisutnost benzinske jedinice omogućuje vam korištenje uređaja u polju i ne ovisi o izvoru napajanja.

Ova jedinica ima malu veličinu koja vam omogućuje da ga prevozite čak i na automobilu ili javnom prijevozu nesastavljenom.

Možete se boriti samo s upravom.

Sustav je vijčani svrdlo, koji je pričvršćen na pogonsko zupčanik. Mjenjač je povezan preko sustava zupčanika na vratilo motora, što govori o određenom momenta i brzini rotacije.

Motor i mjenjač montirani su na čelični okvir s ručkama za jedan ili dva operatora, također je spremnik za gorivo, sustav za pokretanje i podešavanje dovoda goriva (trenutna snaga).

Sustav ima prilično jednostavan uređaj i opremu.

Dubina bušenja ovisi o specifičnom modelu i skupu produžnih šipki za svrdlo, ali, u pravilu, ne prelazi 30 do 50 metara. Ovo je sasvim dovoljno za razvoj pijeska i ravnomjernih vodonosnika.

Upute ne zahtijevaju da imate posebna znanja, vještine ili tolerancije za rad s takvim instalacijama. Ovaj dizajn idealan je za samostalni rad u uvjetima ograničenog proračuna ili nedostupnosti za ozbiljniju opremu.

Obratite pažnju! Kod rada s električnim pogonom potrebno je strogo pridržavati se sigurnosnih mjera opreza za električne instalacije, pogotovo jer moramo raditi u uvjetima visoke vlažnosti.

zaključak

U doba znanstvene i tehnološke revolucije i univerzalne robotizacije, uporaba ručnog rada izgleda smiješno, pogotovo u takvim napornim poslovima kao što su bušenje bušotina.

Danas su sve vrste strojeva i postrojenja za razvoj stijene i otvaranja vodonosnika postali dostupni općem potrošaču koji, uz relativno male troškove, uvelike ubrzava i pojednostavljuje izgradnju vodonosnika, kako to jasno pokazuje video u ovom članku.

Dodajte komentar