Ventilacija u garaži - tip i uređaj
Izgradnja garaže nije ograničena na montažu zidova, montažu krova i vrata. Morate se pobrinuti za stvaranje ispravne razmjene zraka u prostoriji, što će spriječiti stvaranje vlažnosti. To će vam pomoći da napravite prisilnu, kombiniranu ili prirodnu ventilaciju u garaži. Ako želite da vaš automobil nije zelio ispred vremena, pročitajte članak do kraja i naučite kako riješiti ovaj problem sami.

Odabir ventilacijskog sustava
U nastavku pogledajmo svaku vrstu zasebno:
prirodni | Najčešće odabire većina vlasnika automobila. Možete ga jednostavno stvoriti vlastitim rukama, na temelju prirodne cirkulacije zračnih masa. Njegovi katalizatori bit će razlika između hladnog vanjskog zraka i tople garaže. |
kombinirana | U tom slučaju, zrak ulazi u garažu po prirodnim kanalima za zrak ili zrak rupe, ali se uklanja ventilatorom, koji stvara potrebnu kretanje zračnih masa. |
mehanički | Mehanička ventilacija u garaži je moguća zahvaljujući posebnim postrojenjima za opskrbu i ispuštanje zraka. U tom slučaju primijenite jedan ili dvokanalni sustav. |

Izbor u ovom slučaju ovisi o dizajnu obilježja garaže i financijskim mogućnostima vlasnika automobila.
Savjet: ako postoji inspekcijska jama ili podrum, u njima treba osigurati i svježi zrak kako bi se spriječio nastanak plijesni.
Shema ventilacije garaže
Upute su sljedeće:
- Koncepti razvoja počinju u fazi projektiranja gradnje.
- Osigurajte rupe u zidu i podrumu prostorije, ne ostavljajte pozornost pogleda i povrća, kao i podruma.

- Uzmite kao osnovu visinu i područje zgrade, te broj automobila u njemu.
- Izraditi plan za površinsko i podzemno postavljanje cjevovoda, razmotrite učinkovitost protoka zraka.
Savjet: ventilacija različitih tipova može koristiti istu shemu (obično dvokanalni) ili imaju veliku razliku između njih (prisiljavajući da je dovoljno napraviti jednu rupu).
Sada izračunavamo promjer kanala ventilacije:
- Izvršite sljedeći parametar kao temelj - 1m2 u garaži odgovara ventilacijskoj cijevi O15 mm. Odnosno za standardnu građevinu 6x4 s površinom od 24m2 trebaju cijevi O240 mm.
- Druga metoda - područje svih otvora za odzračivanje treba odgovarati 0,3% površine garažne konstrukcije. Ova se formula obično koristi za stvaranje jednokanalnog prisilnog razmjene zraka.
Vrste i metode primjene ventilacijskih sustava
Prvo, morate jasno shvatiti da stvaranje prave razmjene zraka u garaži nije dodatna opcija, ali obvezna komunikacija koja može stvoriti ugodne uvjete za pohranu automobila.
Ponekad vlasnici automobila zaborave na to, usredotočujući se na "konzerviranje" topline. I iako pravilno provjetravanje u garaži uvijek je predviđeno za projekt, proizvodi su često zidani gore, nadajući se da će stvoriti potpunu nepropusnost u sobi.

Savjet: nema potrebe kršiti građevinske kodove, inače će dovesti do nuspojava koji negativno utječu na pohranu automobila, kao i zdravlje njenog vlasnika.
Obvezni zahtjevi i posljedice
Prije nego što napravite ventilaciju u garaži, trebali biste saznati više o pravilima svog uređaja. Dakle, u sobi u kojoj se pohranjuje jedan automobil, potrebna je stalna isporuka svježeg zraka s volumenom od 180 m.3/ sat
U suprotnom, možete očekivati sljedeće probleme:
- Pojava i razvoj vlažnosti, jer protok zraka neće moći ukloniti višak.
- Korozija tijela u ovom slučaju će se brzo razviti. Nepropisana ventilacija neće brzo sušiti uređaj.
- Strukture će se početi pogoršavati zbog preopterećenja vlage.
- Otrovno okruženje će biti stvoreno za vlasnika automobila iz mirisa goriva, ispušnih plinova i drugih kemikalija nakupljenih u garaži.
Savjet: organiziranje ventilacijskog sustava potrebno je ne samo u grijanoj prostoriji, već i tamo gdje nema takvih uvjeta skladištenja. Inače, automobil će i dalje postati bezvrijedan, iako malo kasnije.
Kako izračunati garažu prirodnu ventilaciju
Ovaj sustav funkcionira zbog prirodnih procesa, kada dolazi do promjene temperature između vanjskog i unutarnjeg okruženja. Zbog fizikalnih zakona, možemo znati sigurno da u našem slučaju treba napraviti dvije provrte za ventilaciju - za ulaz i ispuh.
Preporučljivo je napraviti sustav istodobno s izgradnjom kutije za garažu. Korištenje jednostavnih pravila izbjeći će nevolje i povremeno dodati svjež zrak u prostoriju.

Načela sustava:
- Umetnite ulaz na visini od 100 mm od poda. Visina kanala za zrak iznad tla iznosi 300 mm. Zaštićen je krovom i mrežom (od insekata i štetočina);
- otvor za poklopac treba biti postavljen ispod stropne razine od 100 mm;
- izlaz zračnog kanala na krov garaže, podižući "gljivicu" 500 mm iznad krova.
Savjet: postavite ispušne i zračne otvore na suprotnim stranama garaže u kutovima i dijagonalno.
Cijena materijala i rada na uređaju prirodne garažne ventilacije je niska, pogotovo ako sve radite sami.
Međutim, ima i nedostatke, koje ćemo raspravljati u nastavku:
- Ovisnost o temperaturnim razlikama izvana i unutar zgrade. Stoga, ljeti će loše funkcionirati.
- Minimalna razina razlike (feed-extract) bi trebala biti 3 m, što nije uvijek moguće postići.
- Ovisnost o vanjskom vjetru.
- Problemi zimi, kada se cijevi za zrak mogu začepiti ili zalijepiti. U tom slučaju potrebno je instalirati dodatne ventile, izolirati kanale i očistiti od snijega.
Iz navedenog slijedi da prirodna ventilacija može raditi pravilno u gotovo idealnim uvjetima, što se teško može dobiti tijekom cijele godine.
Kako napraviti kombiniranu garažnu ventilaciju
Sada ćemo razmotriti kako načiniti ventilaciju u garaži na ovaj način. U ovoj shemi moguće je kombinirati rad prirodnog i mehaničkog sustava isporuke zraka i ispušnog sustava.
Njezin rad je sljedeći:
- Izrađujemo prirodnu ventilaciju opisanu gore.
- Umetnite električni ventilator u ispušnu cijev, koja će povući ispušni zrak iz garaže, bez obzira na vanjske uvjete.
- U ovom slučaju, troškovi će biti mali, budući da električni ventilator od 100 W ne zahtijeva mnogo električne energije i njegov je trošak vrlo povoljan. Odaberite samo pouzdan model koji može dugo raditi. Ugradite ventilator u izolirani dio kanala ili zida.

nedostaci:
- Brza hipotermija garaža zimi.
- Za kontinuirani rad opreme potrebna je kontrola. To se treba učiniti samostalno ili uz pomoć automatskog releja.
Kako napraviti prisilnu garažnu ventilaciju
U tom slučaju ovisit će samo o normalnom radu električne energije na dovodu i ispušniku. Osim toga, imate priliku za uklanjanje grijanje u garaži, jer je zrak prilikom ulaska u prostoriju može se zagrijati do + 5 ° C, što bi bilo optimalno u ovom slučaju.

Izračun ventilacije ovisi o području, izvedbi garaže, broju automobila i zgrade, duljini kanala. Posebnu programabilnu ventilacijsku opremu možete instalirati s nizom specifičnih načina rada.
Savjet: prisilni sustav - jedina mogućnost za podzemnu garažu.
Postoje dvije mogućnosti za branje:
modularni |
|
monoblok |
|

zaključak
Prirodna, kombinirana ili prisilna ventilacija koju napravite u garaži sa svojim vlastitim rukama mora zadovoljiti ne samo ekonomsku izvedivost, već i pravila instalacije. Inače, nastali troškovi neće dati očekivani učinak.
Videozapis u ovom članku pomoći će vam da pronađete dodatne informacije o ovoj temi.